大众途昂的定位是中大型SUV,自上市以来收获了不错的市场销量,经常会出现在家庭用车备选清单里。前不久笔者身边有个好朋友,购车预算定位30万元左右,打算买台大空间的合资SUV,由于本人就陪同这位朋友一块参加了试驾,下面就和大家分享下关于2020款大众途昂的试驾报告。

试驾车型:2020款途昂 改款 330TSI 两驱豪华版

价格深圳高端商务模特微信:该款车型的官方指导价为32.99万元,目前在北京地区有着接近6万元的终端优惠,参考裸车价为26.99万元。加上必要花费25965元(包含购置税、交强险等),以及商业保险8166元,如果选择全款购车的话,这款车型的落地价大概在304031元。途昂的定价虽然不便宜,但好在优惠潮州品茶自带工作室的力度较大,综合性价比在同级别中还是挺突出的。

外观:途昂对于外观的设计,继承了非常明显的家族化特征,前脸进气格栅采用大家很熟悉的横幅式造型,两根粗壮的镀铬饰条与车头两侧的大灯组连接在一起,将整张前脸的视觉深圳大学生可约微信宽度进一步拉伸。途昂的造型偏向成熟稳重的风格,但也不缺少时尚气息,引擎盖上凸起的多根线条带来了十足的肌肉感,这个细节我很喜欢。

内饰:途昂的内饰设计带有一定的豪华感,用料有铝材质的纹理饰板,同时配合大面积的软性搪塑材质包裹,用料和做工水平在同级别中属于比较主流的表现。整个座舱内采用对称式的结构,由T深圳水会开门了吗字型的中控台向两侧发散,功能区的布局也显得很合理,偏向务实的家用风格。

空间:尺寸方面,大众途昂的长宽深圳24小时高端上门靠谱吗高分别为5039×1989×1773mm,轴距达到了2980mm,在中大型SUV这个级别中,它的尺寸优势还是较为明显的,同时也为宽敞的乘坐空间打好了基础。乘坐空间部分罗湖樱花水会地址,途昂前后排的活动空间都很可观,第二排腿部空间大概有两拳的余量(本人身高179cm),第三排的空间会稍显局促,但是两个成年人同时落座问题也不大。

动力:试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186Ps,峰值扭矩3深圳龙华磨棒20N·m。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。从实际的驾驶体验来看,这台2.0T低功率发动机并没有拖后腿,要知道途昂的自重在2.0吨左右,初段加速时的油门响应还算积极,当涡轮介入之后,动力输出的会更加充沛。另外,这款7DCT变速箱换挡动作干脆利索,中低速换挡时会有些许的顿挫,但整体的平顺性表现还是可圈可点的。

操控:大众途昂的底盘调校是令我最满意的地方,是那种柔中带着点韧性的感觉,既能保证舒适的驾乘体验,又可以在转弯时抑制车身侧倾。对于路面接缝、砂石等细碎振动的过滤比较彻底,还是熟悉的德味福永会所服务排名质感。方向盘的指向性没有让人品花楼qm失望,但中间会留有一定旷量的虚位,大转弯时会显得有些费力,好在转向时的精准度很高。

保养:根据大众途昂保养手册寻花楼万花楼论坛来看,它的保养周期为5000公里/次,首次保养需要更换机油和机滤,但厂家给出的优惠政策包含首次保养免费。车辆行驶里程达到10000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器,参考价格为1297元(包含工时费)。车辆行驶里程达到20000公里时,机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、火花塞,参考价格为3153元。总体来看,途昂周期性的保养费用不算低,而且易损零件的价格也偏高,所以它的保养成本在同级别中属于稍贵的。